赵文贤为一名优秀木匠师傅,巧手除了帮许多需要美观的屋主进行施工外,鸽界更不少名人强豪指定他前往修改鸽舍,除了有交情外,否则一律婉拒,还是以装潢住宅为主鲜有多余时间替鸽界服务,赵致为追随父亲亦习得一身装潢好手艺及一手饲养赛鸽好工夫。赵氏父子的作法是以幼鸽期尽量吃饱为原则,而且要吃得好,让幼鸽的发育越强壮,尤其在上舍後到起操前,因为这个阶段幼鸽须同时面对学飞与换毛,所以更没有理由营养不均!此时需要多量蛋白质,有如房子打地基一样,早在选种及种鸽健康管理上就已经开始比赛了,要盖高楼必须有更稳固的地基,否则盖到一个高度就会盖不上去。选手的照顾就像打地基,地基深厚宽大,房子才建得稳固,种鸽阵容够强,入赏才会密集,养功够好,选手才能关关入赏,竞赛的每一个环节之间,其实都有着密不可分的关联性“要怎麽收获,先怎麽栽”。
大操期赵文贤、赵致为每日的喂饲量,晨间约15公克(不食玉米)清除为主,晚间20公克(少许玉米豌豆)。不注重玉米,玉米仅训练期才开始喂食。入关前就把玉米抽掉,(预防赛鸽过份亢奋)每天的操鸽时数为期90分钟~120分钟,有二种现象出现时就会让鸽群下来,一是自己的鸽群在飞,有几只无故跟不上队伍时,表示整体群体力已参差不齐,立刻会让选手鸽下来休息;二是整批选手没有飞行意愿ˋ不想飞,立刻让选手休息,并彻底检查是不是感染疾病或过度疲劳。他认为养鸽没有公式,一切要细心观察,该操不操ˋ该休息不休息都不是好事!大操期维持30天以上,才开始陆训,陆训开始风雨无阻,每天出勤,初次南下仅至台中港後当日即中网三羽选手 鸽,赎金汇出後由於其中一羽羽色亮眼(红夫色)的龙头鸟未归,研判是因颜色稀少、条件太好情形下,被不肖之徒扣留住未返回,有此经验後即不再南下,改专攻东北角,下雨天放鸽车没有把握前往的宜兰海边就是赵氏两父子最想训练胆量的地方,整季下来严重开花数次,最扯的是,曾有一次三天後才有鸽子返舍(新北市海翔联合总会)好天气照课表坐鸽车(炳煌鸽车)一路跟随。远近共计60趟左右,海训几乎有船就出,多几趟经验比较好,如此选手有更好的临场经验,对抗压能力的培养会有帮助。
海翔实施已十几年,如今好天气时,即使非职业舍都能群批归巢,更不用说企业界大笔资金投入的职业舍,赵氏父子认为去跟这些职业赛手比速度,不算是理智的行为。已种鸽或管理的优势做比较,好天气时,他们的选手鸽整批整批到达,没有这些优势的鸽友经常都只有挨打的份,唯一能和他们相比就剩坏天气了,手上如果还有一些能克服恶气候的选手比起来心理较踏实!算是职业舍内超级种鸽岂是少数,不知道他们为何特别讨厌这种坏天气?好鸽子可遇不可强求,强求往往区须付极大代价,有时付出大代价,也不见得买得到好鸽,养鸽如果有运气成分,在这个点上将占最多,这整个过程,是最好的叙述材料!毕竟工欲善其事,必先利其器,想要完成什麽样的工作,当如何选择适当而好用的工具,这些都有很合理的逻辑,总之,一定要好鸽子,最後,年轻潇洒的赵致为表示:多用心阅读赛鸽杂志,利用电脑广泛性增加自己所需的资讯,稍加整理那些隐含经济目的的文章,里面有许多人尽脑汁提供资讯及种种理论基础,开卷有益,一本杂志只要一句话对您是有帮助的,那就值回票价了。 |