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尹培华
台中西屯
台湾海上竞翔现况
发表:2014/04/23

台湾海上比赛
1987年台南县赛鸽协会首先由陆上比赛改为海上比赛,当届的理事长沈国民和王金川是最大推手,几年後台湾已全面改为海上比赛。

以台湾的地理环境而言,一年可以举办春、夏、秋、冬四次的南海北海比赛,但鸽会考虑到各鸽舍的规模及参赛频率,都以两季或三季为主。

【图/文:116出版国际名鸽专集11】


海上比赛需要有运输船,北部有国光海翔联合船队及北海竞翔联合船队;南部则是南海赛鸽协会及信鸽南联。共四个总会在办理海翔赛事,至於哪些鸽会是放北海,哪些放南海,就以鸽会的所在城市来决定,桃园以北及台南以南一定是只放北海或南海,但苗栗至嘉义五县市,因位居中部地区,长久以来受到AB鸽舍作弊的困扰,所以都以季节、风向来决定放北海或南海。台湾在冬季吹北风,在这顺风的冬季嘉义以北都改放北海,因为顺风AB舍作弊较无法得逞。

最低分速
台湾的赛鸽是以奖金为主,因此淘汰赛是必然的。40-50年前,台湾开始实施多关制赛制,时至今日所有鸽会都采用五关综合制,并有前置的1-6次短距离路上及海上资格赛。通常资格赛最低分速定在600公尺,正关则是定在700-800公尺,这个由鸽会依季节自行决定。低於分速的鸽子,就被淘汰,再也没机会再参加鸽会比赛。台湾以5-8个月大的幼鸽比赛,没有成鸽赛,所有鸽子一辈子只能比一次。


同时关与关的比赛时间依地点而有不同,嘉义以北采取一星期两关,星期三及星期天比赛;台南高屏地区早期为工业及农业县市,假日大家才有空,所以直至今日仍采用一星期一关,星期六交鸽,星期天放。

出海距离
出海距离北部是从基隆港出海往北第一关约180公里-210-240-270到第五关300公里, 南海以台南安平港出海或高雄港二地出海, 高雄港第一关出海约200公里-230-260-280到第五关约280公里。