从童工变成大技师
唐聪灿表示他的成功基础要从六十多年前说起,因为他在日本做童工,习得一身好技术,将这技术带回台湾,也开启了他在台的事业契机?
30年代,世界各国烽烟四起,当时日本来台徵召6000名工人,每个人都要经过考试才能入选,而唐聪灿因为家贫又失怙,国小未毕业就去考修理飞机的童仔工,考上後跟着日军回日本,开启了他学习之旅。唐聪灿无限感慨地说:「童仔工在那边的生活就是不断地做工,不过也是因为这样,让我学习到机械的技术以及日语能力,对我後来影响很大。」这些年在日本,6000名台工已由小孩变成青少年,二战後日本国败了,他们朝思暮想的返家路程看似近却如此遥远,日本无力安顿他们,等待许久,後来是由美国船舰一批批载他们回来台湾这块土地。
唐聪灿返台後,没钱继续求学,国小没毕业的他应徵工作到处碰壁,激起他要继续求学的念头,於是他发奋苦读,以日文应考考上了台中一中,还荣登榜首,初二开学前,因要面临升学,在无法取得经济支援下,他决定放弃一中学业,转读台中高工机械科,当初要转学,还有一段插曲,由於当初学校不允许唐聪灿直接转二年级,唐聪灿以他在日本习到的修理飞机技术,让校长信服,因而破例让他就读,之後也以优异成绩保送高中部,完成了学历。
生意
唐聪灿读初一时已经18岁了,比同届的大上4 、5岁,当时的他在市场看到鸟店在卖鸽子脚环,手工粗超,颜色也很丑,就邀集8个小孩(因为同学年龄都比他小)帮他做脚环和色环,由於他有机械背景,就设计凸状的铝制脚环,不但容易清洗,而且接缝也精美,很快地就打入市场。
别的小孩在读书时,他已经会运用机械所长开创经济来源了。因此高二时,他就买了一台中古大型摩托车,每周都跟着车队到处玩,当时台中市只有两处在修理摩托车,常常一台车修理下来要1、2个礼拜,而唐聪灿会自己修理车子,也常帮车友修理,那时就决定要当老板赚钱。因此,毕业後,他婉拒了校长的推荐,选择走入摩托车市场,他运用自己的所长,开启了事业的一片天。
黑手支撑一片天
唐聪灿毕业後,24岁那年三阳本田机车刚在台湾市场推广,他就积极去争取中部经销商,但是公司要他缴200万保证金,这在当时是多麽大的一笔金额啊!所以他放弃争取经销,还是继续做修理摩托车的工作。尔後,台湾的机车市场越来越广,而机车後续的维修水准却无法跟着成长,因为没有人想去做黑手,所以认识唐聪灿的人,都把机车送来请他修理,由於业绩太好,唐聪灿就把原来鸽环的制作,交由原先的小孩经营,自己专心经营修理车行。
唐聪灿修理机车的技术一流,名声传到三阳的董事长那边,三阳董事长亲自下台中亲访,邀请他当中部的经销店修理厂,唐聪灿提出新车六个月保固不收工钱、六个月後依零件算钱、他的店要兼卖车,但是保证金由董事长协助的三大条件,董事长答应後,唐聪灿开始找店面装潢,且亲往日本本田工厂,找原装机械和制服回台,开幕那天,明亮的店面、整齐的设备、16个穿着整齐衣帽的员工一字排开,让他的机车行备受瞩目,之後业绩一直成长,三个月後就变成全省销量NO.1。
之後,由於其他相似类型的机车品牌陆续推出,多家竞争下没有利润,唐聪灿於是果断地决定放手经营八年的车行,转而争取伟士牌机车的进口,1953年受到电影“罗马假期”的影响,伟士牌机车成为一种文化和流行的风潮,也是当时南部人结婚女方的嫁妆之一,七0至八0年代是台湾伟士牌机车的全盛时期。唐聪灿运用所长,将伟士牌的车灯改亮,以适应台湾人的需求,业绩当然也相当好,不过後来也随着机车市场越来越便宜化,他决定结束23年的机车生涯,转向汽车
唐董首先经销中华宾士七年,後经销BMW,成为BMW彰化县市的总经销商,一做就是25年,他表示,做生意要花心思和脑筋,时常思考如何才能提升业绩,不能墨守成规,求新求变才会进步,也才会成功。
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