【时代名鸽 2007第 8期 精采内容】
荷兰最大规模的中长距离赛事（拉曼国家赛的替代赛事）BLOIS布洛伊斯600公里国家赛，於6月23日举行。赛果揭晓！！令人震惊！！71450羽总冠军为比利时环号B06-5088338。据了解这羽比利时环母鸽，为比利时着名的人工授精医师BIFS中心所作出，被荷兰鸽友买回。而这羽总冠军的血统更是黄金血统，父亲为利蒙治全国冠军，母亲则是来自目前全世界最当红的“飞戈FIGO”全妹直女！！这也是继2005年荷兰拉曼600公里12万羽总冠军、总亚军得主波西瓦以飞戈家族血系获胜之後“飞戈FIGO”血系再次折服全荷兰！！

同场赛事荷兰名将“波西瓦”则是入赏了第5区5231羽的全国冠军，并且以1657的分速入赏了71450羽的全国总排名9位。更神奇的是，这羽全国冠军鸽竟然同样来自“飞戈FIGO”家族，并且还是2005拉曼12万羽全国总冠军、总亚军的兄弟鸽！！“飞戈FIGO”家族再次震惊世人！！

而此赛的71450羽全国总排名第3名、第8区，5802羽全国冠军由荷兰鸽界大鸽大爱亚卡普父子所获得！！也是实至名归，赢得漂亮！！而这羽全国冠军鸽，血统为主力血系，爱亚卡普詹森系配 (也是目前最当红的鸽系)“所向无敌”所作出！！
“所向无敌”鸽系，近年也是红得不得了！！鸽友不可不注意！！

科技新知 
布洛瓦BLOIS鸽赛首次使用GPS全球追踪系统
十只赛鸽的背部装有追踪器
史莱客(Slijkplaat)-荷兰的赛鸽活动终於在星期六展开，其中最为瞩目的是十只背上装有GPS追踪器的赛鸽，而他们也是从布洛瓦起飞。这些鸽子是特别挑选出来的，其中的两只则是来自史莱客的卡隆(Herman Calon)所拥有。

追踪器长四公分重23克，装在赛鸽的背部，因此这些鸽子背部的一部分的毛必须剔除。 另外，藉由特殊的胶水与胶带，所以可以把追踪器固定在赛鸽的背部上。卡隆进一步说明，「重约五百公克的赛鸽要背一架两百公克的追踪器非常吃力。所以我希望在比赛当日，他们能有更轻的追踪器。」

这些追踪器必须将所侦测到的资料先传给卫星台，然後卫星台再将资料传回主基地台。 另外，藉由某些特殊装置，赛鸽所飞行的路径皆可被侦测到。卡隆也说，「科学家们想要知道为何有些鸽子会脱队飞行，以及在哪一个时间点脱队飞行。举例来说，为什麽有些飞往林堡(Limburg)方向而有些飞往契兰(Zeeland)的方向?」

维尔德(Henk de Weerd)先生是个兽医也是这个研究专案的召集人，他已经在赛鸽医疗与赛鸽技术方面有三十五年的经验。赛鸽科学组织(Wetenschappelijk Onderzoek Welzijn Duiven，简称WOWD)的委员会为这项计画的赞助者，而这个计画的目的就是要研究如何增进与保持赛鸽的健康。

这十只赛鸽与其他一万只赛鸽在星期六早上一起在法国布洛瓦释放，而在中午九已经抵达自家的笼子。卡隆认为这十只装有追踪器的鸽子会比其他赛鸽晚一小时抵达，而他也很好奇研究的结果到底是什麽，也因此他才会参与此次的研究计画。最重要的是，藉由此研究可以让赛鸽竞赛更上一层楼。

十只装有追踪器的赛鸽正在布洛瓦的集合地，而科学家们希望他们的研究计画能圆满达成。

国家锦标赛上的直昇机与追踪器
范能道(Veenendaal)- 六月二十三日的时候，许多两天前参与布洛瓦锦标赛的鸽友整引领企盼其鸽子能安全归来。布洛瓦锦标赛是今年许多鸽友期待的最大型比赛，大约有75000至100000之赛鸽一次由卡车上释放出来，然後朝向家里的方向飞去。

中国对於这项锦标赛非常重视。他们特地派出一组摄影小组与租一架直昇机专门拍摄比赛刚开始的画面，因此一些中国的鸽友也可以在自家电视看到这个壮观的画面。

谜底即将揭晓
但是经由这次的比赛，我们看到的不只是电视画面所传来的画面，也将看到载有追踪器的十只鸽子所提供的讯息。这些追踪器必须将所侦测到的资料先传给卫星台，然後卫星台再将资料传回主基地台。 另外，藉由某些特殊装置，赛鸽所飞行的路径皆可被侦测到。因此我们将知道这些赛鸽是如何找到路回到家。

专业知识
维尔德(Henk de Weerd)先生是个兽医也是这个研究专案的召集人，他已经在赛鸽医疗与赛鸽技术方面有三十五年的经验。他与苏黎世大学的李波(Hans-Peter Lipp)教授的合作更是一大突破，因为李波教授在过去已在与赛鸽有关的GPS追踪器有丰富的经验。过去的追踪器重量较重，因此鸽子无法长途飞行，但这个困难目前已被克服，因此这些特别挑选过的鸽子能负荷追踪器的重量并进行长途飞行。

准备工作
刚开始时，虽然追踪器不重，但是每只赛鸽并不习惯背着一台追踪器飞行。因此每只挑选过的赛鸽必须经过严格的训练以适应追踪器装在身上的感觉。赛鸽科学组织(Wetenschappelijk Onderzoek Welzijn Duiven，简称WOWD)的委员会为这项计画的赞助者，而这个计画的目的就是要研究如何增进与保持赛鸽的健康。

回到2007年的赛程
当荷兰豪斯堡(Hulsberg)的柯佛(Lei Kurvers)与来自布雷达(Breda)的德伟德(Henk de Weerd)看到他们其中一只鸽子成功地从法国布洛瓦(Blois)飞回荷兰的林堡时(Limburg) ，不得不相信自己的眼睛。根据专业纪录者的资料，这只鸽子总共多飞了188公里。

柯佛与德伟德的两只鸽子参与苏黎世大学(de universiteit van Zürich)李波教授(Hans Peter Lipp)的一项研究专案，而这项专案是由一位兽医赞助研究而总共有十只赛鸽参与。柯佛与德伟德发现他们的赛鸽在飞行途中并没有选择最短的距离飞行。

专业纪录者发现这只鸽子在飞往纽奥良的方向即脱队并且在巴黎周旋数次。在法国时，牠飞往葛利夫(Grives)、吉内扥(Genetel)、与波尼(Ponny); 在比利时边境时，牠曾经经过阿勒斯(Arras)、布鲁塞尔(Brussel)、坎本豪特(Kampenhout)、提尔特(Tilt)，并经由斯摩马斯(Smeermaas)与马斯垂克(Maastricht)飞往马格瑞特(Margraten)，在朝着菲尔特(Vilt)的方向前进。就在此时，这只鸽子似乎迷路了，因为牠再度飞回马格瑞特。在牠在马格瑞特回旋数次之後，牠经由伯格(Berg)与特布莱特(Terblijt)往葛汉(Geulhem)的方向飞去。最後历经九小时三十六分的飞行之後，终於抵达其在豪斯堡的出发站。正常的飞行距离应该是492公里，但是这只鸽子总共飞行680公里。

一样来自布雷达的范罗伊(Jan van Wanroy)的一只鸽子也参与这项研究计画，但是他的鸽子完全丧失方向感而沿着海岸线的路线飞行。卡龙(Herman Calon)在荷兰契欧(Zeeuw)的史莱客(Spijkplaats)亲眼目睹到最快的鸽子终於在下午一时四十分抵达。
这些纪录的资料非常宝贵，因为李波教授可以根据这些资料沿就当鸽子迷失方向之後，如何在度找到正确的方向回到家。

一位中国鸽友在布洛瓦释放七万一千只鸽子之後，搭乘直升机跟随在这些鸽子後面追踪并拍摄其飞行过程。但是过了五十公里之後，这些鸽子却消失在拍摄影像中，因为鸽子的飞行速度高达时速一百公里。

最後我们相信不久的将来我们一定可以透过科技去揭开鸽子归巢的秘密。