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所向披靡
台中市
2010.04 开通 2017.04.21-IP计次
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北海冬出海30公里. 登陆点稍偏东
2022.10.24 18:46:33
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新北海船队出海50公里
2021.10.27 20:39:01
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北海冬紧锣密鼓展开舍飞训练. 因忘了及早给爱鸽挂上GPS. 几天前鸽群飞出外围. 归返时发现少了6只. 至今没消息. 因为没有飞行轨迹图. 所以飞到那里出意外也无从得知. 时序已进到8月初. 赶紧亡羊补牢给鸽子挂上GPS. 飞翔路线图尽在眼前.
2021.08.01 20:42:43
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今天鸽车放桃园观音
2020.09.24 22:35:00
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今天鸽车训香山
2020.09.17 12:31:07
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今天布袋出海40公里. 鸽群7.13分从台西海边登陆. 碰巧南海辉鸽车也放澎湖岛. 所以不同鸽群难免相互尬群.
2019.04.23 20:10:45
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南海夏通常在不是很强的西南风. 以多年来的观察茄萣就是一个重要的登入点. 所以加强训练是有必要性的!
2019.04.08 19:22:32
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今天鸽车训台南九块厝. 因南风的关系鸽子有点超速. 10几分锺就全到齐.
2019.04.06 20:54:18
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108年开春首先在这里跟大家拜个年. Happy new year!
南海夏季鸽今天早上舍飞讨个吉利. 一飞冲天一路直飞到幼狮公业区然後回头. 整个路程超过50公里.
2019.02.09 11:02:06
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所向披靡
最黑暗的week. 北海幼鸽连撞两只. 亡羊补牢赶紧挂上堪用仅存的最後一颗科易GPS. 来看到底飞到那里去撞高压线.
因怕早上放舍飞碰到过路鸟带走. 所以下午5点半才放出. 结果还是出外环与中火输送电塔交朋友. 一开始就损兵折将. 看来不减肥不行了. 并且放飞时段也要调整一下.
2018.07.16 12:57:37
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三个不同放鸽点归返路线图. 1.澎湖岛. 2.布袋出海60公里. 3.高雄出海70公里.
2018.05.17 21:17:44
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10/7鸽车放台北港. 昨晚到交鸽地点才发现同会的鸽友只有我一个到场. 真是傻眼. 因为8日会部就要验鸽盖章. 所以大家都不愿冒风险. 最後自己还是硬着头皮交下去. 还好. 今天早上全部安全过关没有迟归的鸽子.
2017.10.08 00:36:36
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10/05 星期四鸽车训桃园观音. 北风2-3级. 6.30分小批放鸽.
2017.10.05 13:58:03
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尹大. 你的忿怒我能理解.
我今天鸽车放南寮. 看轨迹图飞的这麽漂亮. 还是不幸有一只中网. 所以有时候不要与天气作对. 今天这种风势本来就不适合北放. 我鸽车第一次北训就出事. 明知这关难过却为之. 早有遇料. 该做的都做了. 仅有风向不信邪. 自认为会飞高. 却还是冲网. 难道真是势不可逆?
2017.09.30 11:03:57
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今天9/27鸽车放七股. 天气晴西南风. 可能是南风的关系. 距离比较远却没有比昨天晚到.
2017.09.27 10:20:32
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今天9/25 鸽车施放地点是将军渔港. 天气晴无风. 6.30分小批放鸽. 第一批8.27分进鸽.
2017.09.25 09:58:20
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北海冬鸽车外训. 地点嘉义布袋港.
2017.09.21 08:59:52
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5/14高雄出海120公里. 天气晴/小浪/风力3级/北风/能见度13公里. 6.30分准时放鸽.
2017.05.14 11:56:41
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今天高雄出海70公里. 5/9天气晴多云. 东南风4级/能见度16公里/小浪. 6.30放鸽.
其他两条不同放鸽点是. 5/1澎湖本岛. 5/8安平出海60公里.
2017.05.09 10:14:44
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今天早上高雄出海60公里归返轨迹图.
4/30 天气晴/东风/4级/小浪/能见度15公里.
嘉义以北6.20分放鸽. 台南以南6.30分放鸽. 不过以上时间参考就好. 鸽子能回来最重要.
2017.04.30 10:47:17
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