类别:鸽会-鸽事新闻 |
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回应人-200 |
2016/06/13 07:37 |
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南海夏季 #有些鸽会正一 出海 : 210公里
105年6月12日礼拜天
天气/晴多云 风向/南风
风力/5级 风浪/小浪
能见度/12公里
台中鸽友分享出来的飞行轨迹资料
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回应人-199 |
2016/06/05 23:12 |
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105年6月5号 南海夏季比赛,出海180公里,
放鸽点气候:天气晴多云.西南风.风力4级.小浪.能见度14公里.
6点30分准时放鸽.
今天有台南鸽友跟台中鸽友配戴GPS并将飞行轨迹提供给鸽友分享.
从轨迹图可以很清楚的知道今天登陆点在高雄港,登陆的时间大概08:30分左右..
因当时天气候下雨,很多鸽子都停下来了….造成难不成数比较高,中部成数比较低..
或许还有明後天回来的鸽子就可以知道晚归的鸽子飞行路径????
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回应人-198 |
2016/05/30 00:02 |
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2016/05/29 夏季南海
高雄出海 150公里会训
配戴科易电子GPS路线图
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回应人-197 |
2016/05/25 23:10 |
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016.04.17 春季(第二关) 180公里
新北市新店区鸽友当日配戴三羽迅鸽GPS参加马拉松赛,一个月後5月15日在归返一羽.
4/17为何比赛鸽只归返成数为何哪麽差???鸽子飞到???这也是很多鸽友想知道的问题…
将GPS进行轨迹判读,发现11点多鸽子已经飞到东部花莲玉里处停留,总计飞行将近350公里,分数1500公尺…
从轨迹的判断,该羽赛鸽方向仅差5度角,整个飞行的轨迹归返的时间完全不一样,当然比赛的结果也是不同的…
为何未出现方向差5度角原因???希望鸽友能提出不同的见解
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回应人-196 |
2016/05/12 23:26 |
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感谢 中埔会长 不惜成本购买迅鸽Gps让鸽友免费使用,让更多的鸽友知道当地的飞行轨迹
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回应人-195 |
2016/05/04 11:37 |
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016年南海夏季,出海六趟,同ㄧ个鸽舍飞行轨迹图...各位鸽友看到有何感想??
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回应人-194 |
2016/04/23 21:40 |
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2016/04/23 彰化和美鸽友分享 夏季南海乘坐鸽车在澎湖岛上放鸽
6:10分批放..
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回应人-193 |
2016/04/20 13:05 |
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20160420 飞南海夏季外训飞行轨迹分
彰化和美鸽友配戴科易迅鸽GPS脚环轨迹纪录器
今天都乱飞,今天气流不好,鸽子飞行的轨迹相当的乱
这些轨迹才有分析的价值,同时可以判断出好坏鸽最好的机会
放鸽地点: 兴达港
鸽舍地点:彰化和美乡
放鸽时间:05:55 到达鸽舍时间:8:47~11:51分陆续抵达
乘坐鸽车:彰化 眼镜胜一鸽车
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回应人-192 |
2016/04/18 00:57 |
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2016.04.17 春季(第二关) 180公里
放鸽地气候: 晴多云,北北东风,风力5-6级中-大浪能见度13公里
新北市新店区鸽友今天配戴三羽迅鸽GPS参加马拉松赛,10:49分到达(舍内第一羽也是唯一一羽),
总计飞行空中距离192公里,飞行时间:200分钟 分数:960
当天归返,归返率(大台北归返4羽11.76%)
再次可以确定配戴迅鸽GPS脚环轨迹纪录器仍然可以归返,并不会影响飞行归返
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回应人-191 |
2016/04/09 23:03 |
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20160409 飞南海夏季外训飞行轨迹分
彰化和美曾姓鸽友配戴科易迅鸽GPS脚环轨迹纪录器
放鸽地点:台南将军 鸽舍地点:彰化和美乡
空中距离约100公里.
放鸽时间:6:00 到达鸽舍时间:7:53分陆续抵达
配戴五个GPS
乘坐鸽车:彰化 眼睛胜一鸽车
科易电子林先生 0955-697753 [email protected]
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