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类别:鸽会-鸽事新闻 台湾:236427、大陆:25340、其他:23580、总点阅 285347 次 已回应 7652  

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发 表 内 容 我要回应 最新回应
科易GPS
台中市
鸽闻:2
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验证布袋鸽船放鸽点是否正确 2013/05/17 20:14
 
放鸽船直线往西南行驶70公里
 
    最近鸽友热烈讨论使用GPS轨迹记录器测试到位置点时间与放鸽船位置时间不一致,造成鸽车/船公司/鸽友/本人很多的舆论产生,本人特地与船公司联络,5/16晚上特地在放鸽船上进行实际测试与船长探讨造成落差原因为合??并将结论告知给鸽友知道.

        5/16凌晨1:30从布袋港出发 ,放鸽船直线往西南行驶70公里足(沿着海岸线行驶),约兴达港往西35~45公里处,船家视当天候状况而定放鸽点要往西(靠进澎湖方向)偏移?? 还是往东(靠近台湾)偏移??  决定当天赛鸽归返率问题,至於是否放鸽也会依据当时气候判断是否放鸽,海训最大目的让鸽子体验体验一下座船感觉,避免晕船问题,能让 鸽子安全回来最重要.

        在船顶接放置一颗GPS,验正确认鸽船都有到达定点,GPS设定05:50分启动,第一笔资料抓取到的时间06:09 延迟时到19分钟才抓取到资料,判断为海上云层太多导致GPS定位时间过长,这也是GPS本身缺点之一.
       可惜5/16当天气後不佳无法准时放鸽为鸽船立即往布袋港方向返航,10:20於布袋港放鸽.,请116 尹培华先生的灰公395背GPS赛鸽轨迹记录器(116当天有将轨迹图公开),抓取到第一笔资料时间10:38延迟18分钟,离放鸽点13公里处.
 
        经实际验证GPS赛鸽抓取到第一笔资料往往都需要30分钟後才会定到位置,离放鸽位置已经有相当长一段距离约10~15公里误差,GPS赛鸽轨迹记录器运用是让鸽友知道鸽子归返的路径,来加强训练放鸽位置点,达到鸽子更好的归返路径.
以上分析,若有不清楚的地方,也欢迎鸽友提出反应,或电洽科易林先生0955697753
 
 

回应人-9
2013/06/08 11:22 我要回应
所向披靡
台中
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我想请问: 嘉义Tea 为何不再贴训鸽船出海照片? 因为鸽友很期待啊!
 
 
回应人-8
2013/06/07 15:00 我要回应
TEA
嘉义
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回应人-7
2013/06/06 11:36 我要回应
tshuang09
calga
会员:0

 
 
 
其它城市
Hi Lin,
 This is Huang from Canada. I'm wondering if you attached the device on bird's leg or tail this time.
 If on leg, how uncomfortable do you think the pigeon felt?  I can't wait to see the module for leg attachment.
You can email  me for reply. Thx in advance.
 
 
回应人-6
2013/05/22 15:32 我要回应
tea
嘉义
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回应人-5
2013/05/22 15:29 我要回应
tea
嘉义
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回应人-4
2013/05/21 15:53 我要回应
64564
嘉义
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回应人-3
2013/05/20 08:11 我要回应
tea
嘉义县
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回应人-2
2013/05/18 13:31 我要回应
tea
嘉义县
会员:6540

 
 
 

                                  

伤害已造成˙˙˙˙难弥补˙˙˙˙˙澎湖南训练船队加油

 
 
回应人-1
2013/05/18 12:45 我要回应
科易电子
台中市
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致北港放鸽车/上顺放鸽车/翔运放鸽车/全国放鸽车/上益放鸽车/冠军放鸽车/连胜放鸽车/澎湖南胜利轮  因GPS定位延迟导致鸽友误解放鸽船未到达目的地就自行放鸽,导致生意受损,在此表示歉意.