5/16凌晨1:30从布袋港出发 ,放鸽船直线往西南行驶70公里足(沿着海岸线行驶),约兴达港往西35~45公里处,船家视当天候状况而定放鸽点要往西(靠进澎湖方向)偏移?? 还是往东(靠近台湾)偏移?? 决定当天赛鸽归返率问题,至於是否放鸽也会依据当时气候判断是否放鸽,海训最大目的让鸽子体验体验一下座船感觉,避免晕船问题,能让 鸽子安全回来最重要.
在船顶接放置一颗GPS,验正确认鸽船都有到达定点,GPS设定05:50分启动,第一笔资料抓取到的时间06:09 延迟时到19分钟才抓取到资料,判断为海上云层太多导致GPS定位时间过长,这也是GPS本身缺点之一.
可惜5/16当天气後不佳无法准时放鸽为鸽船立即往布袋港方向返航,10:20於布袋港放鸽.,请116 尹培华先生的灰公395背GPS赛鸽轨迹记录器(116当天有将轨迹图公开),抓取到第一笔资料时间10:38延迟18分钟,离放鸽点13公里处.
经实际验证GPS赛鸽抓取到第一笔资料往往都需要30分钟後才会定到位置,离放鸽位置已经有相当长一段距离约10~15公里误差,GPS赛鸽轨迹记录器运用是让鸽友知道鸽子归返的路径,来加强训练放鸽位置点,达到鸽子更好的归返路径.
以上分析,若有不清楚的地方,也欢迎鸽友提出反应,或电洽科易林先生0955697753